Как удалить битум с бетона?

Как удалить битум с бетона?

» Прочее »

Вопрос знатокам: В квартире сняли старый линолеум,который был приклеен с помощью гудрона прямо на бетонный(цемент с песком-довольно крепкий)пол.Гудрон ,конечно,не сплошь-как наливали,так растёкся.Снять практически невозможно,кое-где отлетает,но и впитался тоже-спасибо песочку!Инструметы-топор,шпатель,ледоруб-тупятся мгновенно.Щётки по металлу-не берут.На дрель щётка-минимум оборотов с водой-иначе начинает плавиться.Всеми этими приспособами 1кв.м. -не менее 6 часов(без перекуров,естессно!)-площадь ок.40м.Самый популярный совет-бензин,растворитель-но это ж будет уже «кузбасс-лак»! И впитается он похлеще.Не один выравниватель потом не ляжет.

С уважением, Оксана Буркова

Лучшие ответы

может наливной пол сверху меньше мучений но подороже а если бетоноконтактом пройти перед заливкой ещё лучше а если армировать то лучше лучшего.
а если на пол плитку положить планируете то проблем не вижу можно и на гудрон.

Оксана, думаю лучшим способом будет с начало растворить битум керосином или дешевле соляркой, а потом добавить сухого песка для впитывания битума, после сделать цементную стяжку.

Однажды машину испачкал битумом с дороги, нашел аэрозоль специальный в магазе запчастей.

заливайте стяжку поверх и не морочте голову

Счищается циклей было бы желание и усилий побольше Только зачем жидкая холодная гидроизоляция валиком наносится и самовыравнивающей смесью ИЛИ ЦИКЛЯ

николай леонидович прибытков:

Стяжка — песок+ глина+сожа. Цемента в стяжке НЕТ. битум снимать механический (40м малинькая площадь)

грунтовать жидким стеклом ямы заравняеш снова стеклом …пыльубьёшь. . потом всё что хочеш

снять гудрон можно только вручную хорошо обточенои стамаскои . всякими растворитялями не рекомендую потом уже пропитается в бетон и потом его выровнишь

Сам вот только столкнулся… Под старым паркетом хрень какая-то. Вроде как бустилат, и полагаю поднять его водою. Но местами может лежать ГУДРОН.
ПЕСКОСТРУЙКА !!!Вопрос старый, но ответ тут может кому помочь. Вот пескоструйка, самый оно для этого битума и всяких смол и лаков. Конечно эксплуатационные расходы не считал. Пыли, мелкого песка будет море, но всё можно закрыть жертвенными обоями/газетами и потолок то же =)

Это я же… Оказался гудрон/битум… Жесть. Позвонил московским пескоструйщикам, попросили 25 т. р. Остаётся ледоруб и точило под рукой. Слов нет.

Под паркетом неясно что — гудрон или битум. Попытка снять не удалась, зато перепачкалась одежда. Единственно, чем удалось растворить пятна — ещё советским жидким валидолом. Даже после неудавшейся стирки получается! Освободить же пол до стяжки тоже удается, но не хватит моего запаса валидола… Что ещё, доступное и недорогое также может превращать эту дрянь полувековой давности в мазь?

-ответ

Это видео поможет разобраться

Ответы знатоков

Доброго времени суток! Битумная мастика расстворяется диз. топливом. На любой заправке можно купить. Бензин не посоветую, так как очень быстро улетучивается и смесь становится легковозгораемая что очень опасно.

Вы уточните для чего вам очищать пол, посоветуем лучший вариант как поступить))))

в автомагазинах продаеца средство, весь битум без проблем отстанет

Какие полы, какое покрытие в смысле? Битумные мастики есть на водной и на синтетической основе, у нас синтетика разводится уайтспиритом, но по идее подойдет любой растворитель.

Топориком срубай энту гадость.

Размачивать ее пробовали? Правда, полагаю, процесс это длительный. Я бы пшикал ее распылителем густо, накрывал пленкой, потом повторял… на большие площади можно и воды вылить осторожно. Попробуйте на куске, она размокает, в принципе

Пеноплен или пробочное покрытие
А что, битумный слой такой уж толстый? -Залить выравнивающим раствором (продаётся), -Вам нужен лишь ровный слой не толще 5мм, прочность здесь не нарушится: ламинат распределит давление на большую площадь. Но это не опыт, а всего лишь общие соображения…

можно нагреть и растереть или растворить бензином или растворителем..

от растворения советую отказаться сразу, запах будет очень долго сохраняться. Если какие-то места сильно выступают — сбить топориком или еще чем, остальное залить стяжкой или тем же наливным полом (это, на мой взгляд, лучше) . Предварительно, там где не счистился битум, просто процарапать для улучшения адгезии.

Помажь просто пол «Бетоконтактом»,в том числе и куски битума. Потом на него, когда он высох, самовыравнивающим раствором залить.

Buhenvald мужиком! абсолутно согласен

утюг и штук 20 старых мешков из мешковины)))

Источник: https://dom-voprosov.ru/prochee/kak-udalit-bitumnuyu-mastiku-s-betona

Хранить средство от битума кузова автомобиля и других поверхностей Фэйл-8 следует при температуре -10 — + 25°С. в плотно закрытой таре вдали от источников тепла и прямых солнечных лучей. При размораживании раствор своих свойств не теряет. Гарантийный срок хранения средства для удаления битума, мастики, праймеров с кузова автомобиля и других поверхностей один год с даты производства.

Применение смывки битума с кузова автомобиля и других поверхностей

Применять средство от битума Фэйл-8 рекомендуется только на поверхности с температурой 10-25°С. Наносить его можно любым способом — с помощью кисти, валика, ветоши, погружением, струйным методом, распылением.

Средство для удаления битума с кузова автомобиля следует нанести и растереть на поверхности слоем 1-3мм. Затем выдержать 5-30 минут и снять битумное загрязнение ветошью или шпателем. Остатки смыть под давлением воды.

Другие особенности использования смывки пятен битума с автомашины и других поверхностей читайте в специальном разделе страницы «Применение».

Средства от битума, мастики, праймеров купить в Москве, СПБ

Рекомендуем средство для удаления битума, мастики, праймеров с кузова автомобиля, машины, бетона, металла, арматуры, труб, стекла, керамики Фэйл-8 купить по цене производителя в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Красноярске, Барнауле, Уфе, Казани, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Иркутске, Кемерово, Кургане, Калуге, Челябинске, Тюмени, Йошкар-Оле, Абакане, Саяногорске, Чебоксарах, Новочебоксарске, в Алматы, Минске, Кишиневе, в которых Конферум открыл свои филиалы и представительства.

Если вашего города нет в этом перечне, обращайтесь в головной офис компании и мы вам обязательно поможем.

Смывка акриловых, алкидных, водно дисперсионных, масляных красок с фасадов зданий

Использовать только на поверхности с температурой 10-25°С.

Применяется любым способом: нанесения с помощью кисти, валика, ветоши, погружением, струйным методом, распылением;

Меры предосторожности

Оформить заказ на товар, который заинтересовал вас, вы можете несколькими способами:

1. Нажмите на кнопку «Заказать» и далее выберите необходимый вам объем тары, как в обычном Интернет-магазине.
2. Напишите нам по email: [email protected] или позвоните по телефонам +7 (495) 1234-765 .

Мы можем доставить купленный у нас товар по Москве или Московской области собственным транспортом. Доставка по России осуществляется транспортными компаниями. Возможна безналичная форма оплаты.

Компания ООО «Конферум» имеет представительства в следующих городах:

Москва	Алматы, Казахстан	Екатеринбург
Казань	Кемерово	Кострома
Красноярск	Курган	Минск, Беларусь
Ростов-на-Дону	Самара	Санкт-Петербург
Саратов	Тверь	Тольятти
Тюмень	Уфа	Челябинск
Ярославль

Мы отправляем заказы в указанные ниже города. Если вы не нашли свой населенный пункт в этом списке, напишите нам и мы обязательно постараемся вам помочь.

Новосибирск	Нижний Новгород	Омск
Волгоград	Пермь	Воронеж
Саратов	Краснодар	Барнаул
Ульяновск	Ижевск	Иркутск
Владивосток	Хабаровск	Махачкала
Оренбург	Новокузнецк	Томск

Выше приведенные данные являются средними значениями к моменту публикации настоящей технической информации. Их нельзя рассматривать как основные данные. Данные продукта приводятся в уточнённой технической информации.

При использовании продукта необходимо руководствоваться рекомендациями и информацией, приведенными описании на продукт, в паспорте безопасности, а также правилами техники безопасности при работе с химикатами.

Приведенная в настоящей публикации информация основывается на имеющихся у нас в настоящее время опыте и знаниях.

Эти данные не являются юридически обязывающей гарантией определенных свойств продукта, а также гарантией пригодности его для конкретной цели. Получатель наших продуктов обязан под собственную ответственность соблюдать действующие законы и постановления РФ.

Источник: http://www.conferum.ru/product/fiyl-8

Чем очистить битум с машины?

Каждый владелец автомобиля сталкивался с таким явлением, как битумные пятна на машине. Такое загрязнение довольно неприятное на вид, поэтому каждый водитель задается вопросом о быстром и эффективном методе очистки авто. Удалить такие следы можно с помощью магазинных средств, которые избавят от проблемы за считаные минуты. Если таковых под рукой не оказалось, на выручку придут народные способы.

Что это такое?

Битум, более известен всем, как асфальт — нефтяной продукт, который используется дорожно-транспортными организациями для прокладки трасс и ремонта дорог, а также в кровельном ремесле для предупреждения гниения древесины. На внешний вид — черное, вязкое вещество, имеющее смолистую основу.

В составе материала содержатся углеводороды и другие органические химически обоснованные соединения. Битум можно встретить в виде природных залежей, формирующихся только на дне смоляных озер. Но чаще всего продукт добывают методом перегонки из древесины или угля.

Источник: https://shchelkovo-beton.ru/kak-udalit-bitum-s-betona/

Чем и как очистить битум

как очистить от битума двигатель

Битум – это смолоподобный или твердый продукт, который представляет собой смесь углеводородов и их производных

(сернистых, кислородистых, азотистых, металлосодержащих).

Битумы не могут растворяться в воде. Частично или полностью растворяются в следующих органических растворителях:

• хлороформ;
• бензол;
• сероуглерод;
• и др.

На сегодняшний день жителя любого города повсюду окружают нефтепродукты. Довольно часто появляется вопрос, чем очистить битум с поверхности обуви, одежды, автомобиля, пола и с других мест. Ведь этот смолоподобный продукт может попасть на абсолютно разные материалы.

Почти каждый автомобилист, разъезжающий по городским дорогам на машине любого цвета, кроме черного, замечал на дугах арок, крыльях и других местах черные следы нефтепродуктов.

Многим женщинам данная проблема также близка, поскольку каждая хоть раз носила светлую обувь и, пробежавшись по только что обработанному или перегретому на солнце тротуару, приходила домой с темными пятнами на подошве и каблучках.

Данные примеры дают нам понять, что проблема того, чем смыть битум может коснуться каждого.

Как выбрать подходящее средство

Данный вопрос решить достаточно легко. Очистка от нефтепродуктов проще всего может быть выполнена при помощи средства для удаления битумных пятен. Данные составы можно приобрести как в строительных магазинах, так и в магазинах промышленной химии. Они продаются в упаковках с распылителями или в обыкновенных флаконах. Возможно применение более простых жидкостей, таких как бензин или уайт-спирит.

Не стоит пытаться отодрать твердый слой смолы самостоятельно. Такой способ повышает вероятность повреждения верхнего слоя краски и ее полировки. Смывка и растворитель помогут смыть битум, однако вероятно их придется наносить многократно (в зависимости от толщины слоя битума). После достижения необходимого результата, только что очищенное место следует промыть шампунем для автомобиля, затем протереть и отполировать.

Решений того, чем отмыть нефть, достаточно много. Главное запомнить, какие у битумов природные растворители, и учесть, на какой поверхности появилось неожиданное пятно.

Так, при смывании ацетоном смоляного пятна с полиэстера, ткань сразу же можно будет выбрасывать. Поэтому, применяя впервые состав для очистки изделия, для начала опробуйте его на скрытых участках вещей.

Очистка емкостей от нефтепродуктов

Очистка резервуаров от нефтепродуктов– нелегкая работа, требующая участия профессионалов. Не секрет, что качество продукта напрямую зависит от качества емкости, в которой он хранится. Поэтому необходимо своевременно проводить ее тщательную очистку. Очищенная емкость будет пригодна для использования на протяжении всего срока годности.

Периодически следует осматривать емкости, выявляя возможные дефекты и, при необходимости, ремонтировать их. При проведении регулярных проверок значительно сокращается риск утери бензина и иного топлива. Следовательно, и окружающая среда не подвергается нежелательным воздействиям.

Для мазутов, нефти, моторных топлив и других аналогичных нефтепродуктов применяются железобетонные и металлические резервуары. Помимо периодической очистки, зачистка данных емкостей должна проходить и перед заменой одного нефтепродукта другим.

В результате любой очистки емкость освобождается от:

• природных отложений;
• воды и ржавчины;
• различных вязких осадков;
• и т.д.

При этом операции проводятся в следующей последовательности. Сначала удаляется остаток нефтепродукта, проводится дегазация. Затем емкость промывается под давлением горячей водой. Для этого используется моющее вещество. Данная операция также называется пропаркой. Промывка горячей водой повторяется два раза. По окончании работ днище тщательно просушивают и протирают ветошью.

Многочисленные смывки и другие очищающие средства рада предоставить Вам компания- ООО «Докер Кемикал ГМбХ Рус». В нашей продуктовой линейке Вы можете увидеть как профессиональную химию для решения особенно сложных задач, так и ряд средств для очистки различных поверхностей.

Многообразие продукции, предлагаемой нашими специалистами, позволит каждому найти именно то, что ему необходимо в данный момент. Мы заботимся о каждом нашем клиенте и стремимся удовлетворить любую его потребность.

Источник: https://dockerspb.ru/blog/chem-udalit-bitum/chem-i-kak-ochistit-bitum

Как удалить битум с бетона: способы, особенности

При самостоятельном обустройстве коммуникационных систем первостепенной задачей для хозяев становится выбор качественных материалов. Ассортимент сейчас широк. Поскольку появились новые инновационные изделия, тяжелым металлическим трубам пришлось уступить свое первенство легкой и практичной пластиковой, металлопластиковой продукции.

Однако новые материалы неизбежно порождают новые вопросы. Например, не все знают, нужно ли изолировать полипропиленовые трубы (ПП), можно ли вовсе обойтись без теплоизоляции. Если речь идет о наружном участке магистрали, то ответ однозначен. Когда трубопровод располагается внутри здания, утепление требуется только в некоторых случаях.

Трубы из полипропилена

Эти изделия появились на рынке не так давно, но уже стали одними из самых популярных материалов. Их приобретают для сооружения инженерных коммуникаций — отопления, водоснабжения, газоснабжения, канализации. Полипропиленовые трубы используют для систем орошения и полива, там, где носители чрезвычайно активны, агрессивны.

Плюсы

Если рассматривать полипропилен как материал для труб, то он имеет как преимущества, так и недостатки. У него достаточная плотность, но по этому показателю ПП уступает другим пластмассам. Полимер хорошо себя «чувствует» при температуре 90°.

Он стоек к истиранию, легок, не отличается высоким уровнем водопоглощения, химически нейтрален. Полипропилену свойственна повышенная стойкость к гидроударам, которая не характерна ни для металлических, ни для металлопластиковых труб. Отличная звукоизоляция — еще один плюс изделий.

Минусы

К недостаткам ПП относят плохую гибкость, стойкость к растрескиванию только в оптимальных условиях. Последнее свойство непостоянна: прочность материала сильно снижается при отрицательных температурах. Его долговечность зависит от условий эксплуатации: от давления в системе и от температуры теплоносителя.

Некоторые реагенты способны разрушать полипропилен в определенных ситуациях, поэтому в рабочую жидкость добавляют специальные стабилизаторы. Для монтажа полипропиленового трубопровода необходим специальный инструмент — паяльник, который еще называют сварочным аппаратом. Самостоятельная пайка (сварка) требует от мастера навыков.

Обработка бетона и ее основные задачи

Вследствие длительного воздействия на бетон переменных температур, атмосферных осадков, выхлопных газов, пыли происходит его постепенное разрушение. Грязный и поврежденный бетон необходимо восстанавливать. При восстановлении (санации) бетона производят его очистку, то есть удаляют загрязненные и поврежденные слои, придают бетонной поверхности необходимую шероховатость для последующего нанесения защитного или декоративного покрытия.

На данный момент широкое применение находит обработка бетонных поверхностей и с целью их очистки от цементной пленки (цементного молочка). Современные строительные нормативы предусматривают обязательную очистку от этой пленки бетонных оснований и рабочих швов на горизонтальных и наклонных поверхностях. Вертикальные поверхности должны очищаться от цементной пленки при наличии соответствующих требований в проекте.

Причиной разрушения бетона могут также стать различные нарушения строительных технологий и те естественные процессы, которые проходят в самом бетоне

Цементное молочко – продукт, который выделяется из водно-цементной смеси после ее укладки. Оно образовывает пленку на бетонной поверхности, которая препятствует монолитному соединению декоративного покрытия и основы, отчего существенно уменьшается прочность конструкции.

Причины образования цементной пленки:

• состав цемента. В составе цемента присутствуют в меньшей или большей степени щелочи. После смешивания цемента и воды образовывается водный раствор гидроксида кальция, который при выходе на поверхность вступает в реакцию с углекислым газом, присутствующим в воздухе, и формирует на бетонной стяжке плохо растворимый слой карбоната кальция;
• неправильное соотношение воды и цемента в бетонной смеси. После укладывания и уплотнения этой смеси происходит ее расслаивание, то есть более тяжелые компоненты (песок, щебень) опускаются вниз, а более легкие (вода и вяжущие элементы) вытесняются наверх. В итоге на поверхности стяжки образуется грязно-белая суспензия – слой цементного молочка. Следует отметить, что цементное молочко образуется и при правильном соотношении цемента и воды, но только в меньшем количестве, то есть слой будет очень тонким.

Цементную пленку удаляют с помощью механического или химического воздействия. Суть механических методов заключается в том, что слой цементного молочка соскребают с бетонной поверхности различными инструментами или абразивами. При химическом способе используют специальные кислотные растворы.

Цементное молочко необходимо удалять для:

• надежной адгезии бетонного основания и контактного финишного покрытия (краска, лак, жидкая гидроизоляция). При нанесении полимерных покрытий на бетонную поверхность с не удаленной цементной пленкой получают трехслойную конструкцию: «тело» стяжки – слой цементного молочка – финишное покрытие. Полимерное покрытие связывается не с крепкой бетонной стяжкой, а с хрупкой коркой цементного молочка с невысоким уровнем адгезии. В результате происходит отслаивание финишного покрытия вместе со слоем цементного молочка от бетонного основания;
• большей прочности финишной конструкции (бетонной поверхности и покрытия). Поверхностная цементная пленка, находясь между финишным покрытием и «телом» бетона является «самым слабым звеном». Внутренние напряжения, возникающие при эксплуатации такой конструкции, приводят к разрушению слабого слоя, поэтому он должен быть удален.

Особенности полипропилена

Этот материал выбирают для коммуникаций чаще всего. Если верить статистическим данным, то сейчас уже 75% систем нового жилого фонда оборудованы именно полипропиленовыми трубами, но их доля неуклонно растет с каждым годом. Основной причиной, по которой полимерные изделия постепенно вытеснили оцинкованную и нержавеющую сталь, является идеальное соотношение цены и качества продукции.

Оптимален полипропилен для любых коммуникационных систем, где теплоносителем является вода: как для горячего, так и холодного водоснабжения, для отопления, для обустройства «теплых полов» или канализации. Этот материал при корректном монтаже прослужит максимально долго, поэтому трубы без опаски замуровывают в стены, но предварительно «укутывают» в утеплитель.

Высокие температуры

Главное ограничение для полипропилена касается именно температуры. Его предел — 95°. При достижении такого значения материал теряет свое главное качество: он уже не может выдерживать давления, поэтому деформируется. Поскольку в водопроводах и трубах отопления таких рекордных показателей добиться невозможно, то полимеру ничего не угрожает.

Относительно серьезным недостатком полипропилена является линейное расширение. При температуре 70° оно может составить 10 мм/м. Диаметр нагретых труб также расширяется, но не столь критично. Более высокая температура сильнее увеличит коэффициент, поэтому при прокладке тепловых сетей важен корректный выбор вида труб, правильный их монтаж.

Источник: https://SevenTools.ru/montazhnye-raboty/udalenie-betona-iz-truby-2.html