Компрессор для автосервиса как выбрать?

Какой выбрать компрессор для гаража ?

Хотя работа компрессора остается неизменной, лучшие модели постоянно меняются, и производители предлагают вам улучшения и лучшие модели. Но вопрос, какой компрессор выбрать, всегда остается у автолюбителей.

При написании этой статьи мы хотели достичь двух целей. Во-первых, чтобы помочь кому-то, кто хочет купить воздушный компрессор, определив некоторые из лучших доступных моделей. Во-вторых, чтобы вооружить вас всей информацией, которая может вам понадобиться при покупке лучшего компрессора.

Если компрессор подходит только для накачки колес, это слабая модель. Хороший автомобильный компрессор может привести в действие широкий спектр пневматических инструментов, чтобы помочь с ремонтом, реконструкцией и очисткой автомобиля.

компрессоров для автомобиля

Список самых лучших компрессоров поможет вам принять правильное решение о покупке. При определении рейтинга учитывается популярность продуктов и их производительность.

ParkerBrand 2,5 л.с. 24L Air Compressor & Tool Kit

Этот компрессор — отличный выбор для начинающих. Он не слишком большой, имеет 24-литровый бак соответствующего размера, мощный мотор.

Это означает, что он идеально подходит для работы с пневматическими инструментами и накачки шин, но если вы хотите использовать его для окраски распылением или выполнения тяжелых работ, вам, вероятно, стоит рассмотреть что-то с более высоким рейтингом производительности и большим баком. Тем не менее, учитывая, что он стоит менее 10 000 рублей, трудно его критиковать.

Sealey 2л.с. 50-литровый воздушный компрессор

Многие компрессоры не поставляются с какими-либо инструментами или аксессуарами, а это означает, что вам нужно заплатить больше, прежде чем вы сможете их использовать. Компрессор фирмы Sealey, поставляется с несколькими дополнениями: распылителем, пневматическим пистолетом и воздушным шлангом, так что вы можете начать пользоваться им сразу после покупки.

Он не слишком дорогой, и имеет 50-литровый бак, 2 л.с. и 1,4 кубических метров в минуту. В результате он лучше всего подходит для применения в легких условиях.
Mader 0.7 л.с. 24-литровый воздушный компрессор

Данный продукт лучше всего подходит для легкого использования, так как он имеет 24-литровый бак и двигатель 0,75 л.с.

KRAFT & DELE

Двухпоршневой масляный компрессор от польского бренда KRAFT & DELE является одной из наиболее часто покупаемых моделей. Неудивительно, потому что он предлагает хорошее качество изготовления по относительно низкой цене. Обзор компрессоров от этого бренда показал отличные результаты, что неудивительно.

Марка KRAFT & DELE производит инструменты, генераторы, бензиновые пилы, сварочные аппараты и компрессоры. Масляный компрессор KD1471 подойдет как для профессионального, так и для любительского применения. Его 3-поршневой двигатель мощностью 3 л.с. приводит в действие мощный компрессор, который идеально подходит для перекачки, очистки, продувки или покраски. Двигатель смазывается маслом 10w40.

Компрессор KRAFT & DELE KD1471 обеспечивает давление от 1 до 8 бар и имеет высокую производительность до 440 литров в минуту. Все устройства с 50-литровым баком весят около 38 кг.

Цена за 50-литровую версию составляет около 10 000 рублей. Также доступна более крупная и мощная модель — KD402, оснащенная 100-литровым баком и двигателем мощностью 3,8 л.с. Цена этой версии составляет около 16 000 рублей.

Michelin Fiac

Поршневой масляный компрессор производится популярной итальянской маркой Michelin, известной в основном производством шин. Это устройство отличается высокой надежностью, что делает его пригодным, например, для профессиональных вулканизационных установок.

Michelin предлагает полный ассортимент компрессоров серии Fiac, различающихся в основном объемом бака и мощностью двигателя. Модель со 100-литровым баком приводится в действие 3-поршневым двигателем мощностью 3 л.с., создающим максимальное давление до 10 бар. Устройство, доступное примерно за 30 000 рублей, в этой версии весит до 67 кг.

Независимо от того, какую модель двухпоршневого компрессора Michelin мы выберем, он будет изготовлен из материалов высочайшего качества, о чем свидетельствуют чугунный цилиндр, поршни из алюминиевого сплава или клапаны из нержавеющей стали. Это топ компрессор за свои деньги.

Ripper

Отличные параметры и относительно низкая цена — это аргументы в пользу покупки двухпоршневого компрессора Ripper.

Устройство имеет 50-литровый бак, создает давление до 8 бар, его производительность составляет 390 л / мин. Двухпоршневой бесколлекторный двигатель с прямым приводом с коленчатым валом имеет мощность 3 л.с. Вес устройства после наполнения не превышает 40 кг.

Цена двухпоршневого компрессора Ripper с 50-литровым баком составляет около 15 000 рублей.

Powerplus 2л.с. 50-литровый воздушный компрессор

Обычные воздушные компрессоры занимают много места. Тем не менее, существует множество вертикальных компрессоров, таких как Powerplus, которые идеально подходят для небольших гаражей и мастерских.

Этот «X1750» оснащен 50-литровым баком и номинальной скоростью воздушного потока 7,8 куб.

Двухпоршневой компрессор Stanley Fatmax V2

Stanley Fatmax — еще один масляный компрессор с двухпоршневым двигателем, который очень популярен. Хорошо работает при покраске, пескоструйной обработке, штукатурке, откачке, очистке или продувке.

Компрессор Stanley Fatmax имеет двигатель 3 л.с. и 50-литровый цилиндр. Производит высокое давление до 10 бар. Его производительность составляет 356 литров в минуту. Устройство имеет небольшие размеры, но использование высококачественных материалов доводит его вес до 46 кг. Большие колеса облегчают перемещение компрессора.

Данная модель компрессора изготовлена из прочных, долговечных материалов, которые обеспечивают длительное и беспроблемное использование оборудования. Компрессор имеет два манометра, два воздушных фильтра для увеличения срока службы и предохранительный клапан.

Цена компрессора Stanley Fatmax V2 с 50-литровым баком составляет примерно 18 000 рублей.

Hyundai 3hp 100-литровый воздушный компрессор

Инструмент от известного корейского производителя занимает деятое место в нашем рейтинге воздушных компрессоров.

Если вам нужно что-то более мощное, и вы готовы потратить немного больше, то этот компрессор от Hyundai может быть идеальным выбором. У него есть 100-литровый бак, мощный мотор и двухцилиндровый компрессор, который производит 3,7 кубических метров в минуту.

Следовательно, он способен выполнять более интенсивные операции, такие как окраска распылением. Он также поставляется с длительной трехлетней гарантией. У компрессора также есть колеса, которые облегчат его перемещение.

Wolf 3hp 150-литровый воздушный компрессор

Заключительным товаром в нашем ТОПе компрессоров будет инструмент от бренда Wolf.

Те, кому нужно что-то более промышленное, должны рассмотреть этот компрессор. Он имеет большой 150-литровый бак, мощный двигатель и двухцилиндровый компрессор, который производит 4,5 кубических метров в минуту. Это делает его идеальным для окраски распылением или эксплуатации сверхмощных воздушных инструментов.

Этот компрессор весит почти 50 кг. Двухлетняя гарантия является стандартной.

Критерии выбора компрессора

Основными параметрами компрессора являются его эффективность, то есть количество воздуха, рассчитанное в литрах в минуту. Не следует путать с «обычной» производительностью.

Второе — это емкость бака, в котором накапливается сжатый воздух — это своего рода буфер, который в некоторых ситуациях компенсирует низкий КПД компрессора. Как правило, чем больше и мощнее компрессор, тем лучше, хотя нужно учитывать, сколько места у вас в гараже. Иногда наиболее подходящим является так называемое золотое сечение: компрессор с одной стороны достаточно большой, чтобы можно было приводить в движение различные инструменты, и в то же время достаточно компактный, чтобы его можно было легко вытащить из гаража.

Какой воздушный компрессор все же купить

Выбор компрессора для гаража не сложная задача, при покупке вы должны ответить себе на несколько вопросов.

Планируете ли вы использовать его для окраски распылением? Если это так, вам нужно искать что-то, что поддерживает низкое давление и высокую скорость потока, обычно измеряемую в кубометрах в минуту.

Планируете ли вы хранить компрессор в одном месте, например, в гараже, или вы планируете перемещать его по дому? Если вам нужен более портативный вариант, выбирайте модели, у которых есть колеса.

Каков ваш бюджет?

Обычно мы рекомендуем компрессоры от компании KRAFT & DELE как лучший выбор. Несмотря на то, что он не настолько мощный, как последние товары из нашего рейтинга компрессоров для гаража, он будет отличным выбором для многих из вас.

Источник: https://cars-rating.ru/avtotovary/kakoj-vybrat-kompressor-dlya-garazha

компрессоров для покраски авто: какой лучше выбрать

Beston.market и Оборудование

Чтобы качественно покрасить авто, необходим компрессор: он позволит покрытию равномерно распределиться по поверхности. Выбор техники зависит от поставленных задач: будут это эпизодические гаражные работы или профессиональная эксплуатация. Наш рейтинг лучших компрессоров для покраски автомобиля 2020 года создан на основе пользовательских оценок и отзывов.

Как выбрать воздушный компрессор

Компрессор – это небольшое устройство, приводимое в действие двигателем. Может работать как на топливе, так и от электрической сети. Данное устройство предназначается для проведения различных работ, где необходимо использование воздуха под давлением. Например, в автомастерской. Принцип действия компрессора состоит в заборе воздуха и сжатии его в специальном баке-ресивере с последующей подачей через пневматическое устройство под нужным давлением.

Как правило, в автомастерских применяют компрессоры поршневого типа. Это объясняется их доступной стоимостью при неплохих характеристиках. Рассмотрим, на какие параметры стоит обращать внимание при выборе поршневого компрессора.

1. Производительность (л/мин). Этот параметр подбирают в зависимости от подключаемого оборудования, в данном случае краскопульта. При этом следует делать запас производительности минимум 20%, иначе техника будет перегреваться.
2. Давление. Современные HVLP краскопульты могут функционировать и при невысоком давлении, около 3 атмосфер. Такое давление обеспечит любой, даже бытовой компрессор. В других случаях, опять же, следует ориентироваться на параметры подключаемого пневмоинструмента.
3. С маслом или без. Безмасляные компрессоры проще в обслуживании, но требуют установки влагоотделителя. Кроме того, они сильнее греются и громче в работе. Как правило, в мастерскую покупают масляные компрессоры – именно такие и будут представлены в нашем рейтинге. Они более надежны и готовы к высоким нагрузкам.
4. Тип привода. Компрессор с прямым коаксиальным приводом стоят дешевле, но не подходят для интенсивной эксплуатации. Ременной привод служит дольше, обладает повышенной прочностью и износостойкостью. Они работают тише и рассчитаны на профессиональное применение.
5. Размер ресивера зависит от производительности. При небольших бытовых объемах работ будет достаточно 30-50 л. 100 л лучше выбрать для периодической покраски деталей авто. Ресивер на 200 л и более – это уже профессиональная техника.

Лучшие компрессоры для бытовых нужд

Такие компрессоры подойдут для периодических работ. К ним не получится подключить пневматическое оборудование с высокими показателями расхода воздуха. Покраска авто таким компрессором будет занимать больше времени, так как продолжительность непрерывной работы оборудования обычно не превышает 15 минут. Однако для домашнего мастера в гараже таких показателей будет достаточно. К тому же, такие модели относительно недорогие.

1. Wester W 006-075 OLC

Открывает топ лучших Wester W 006-075 OLC, масляный поршневой компрессор с коаксиальным типом привода. Модель располагает небольшим, объемом всего 6л, ресивером, где воздух сжимается и в дальнейшем используется в работе. Производительность компрессора не превышает 126 литров в минуту при мощности в 750 Ватт. Wester W 006-075 OLC рассчитан на максимальное давление в 8 Бар, присутствует функция регулировки давления сжатого воздуха.

Также в модели присутствует манометр для измерения текущего давления в баке со сжатым воздухом. Компрессор имеет вид красного овального бака, на котором сверху расположены рабочие механизмы и рукоять для переноски и управления агрегатом. Колеса на данной модели отсутствуют, общая масса – 16 кг.

Плюсы:

• есть манометр;
• хорошая производительность для своих габаритов;
• один из самых компактных компрессоров.

Минусы:

• модель не имеет колес;
• коаксиальный тип привода во многом уступает ременному;
• необходимо постоянно следить за состоянием масляных фильтров;
• маленький объем бака;
• невысокое предельное давление, с которым может работать компрессор.

Отзывы покупателей

Евгений

Небольшой, но шумный. Зато пашет уверенно, если под задачи хватает его 126 литров в минуту, то вполне толковый вариант. У меня по крайней мере стоит полгода уже, пользуюсь регулярно и пока пашет четко. Плюс нормальный комплект по контролю, манометр, клапан, индикация масла и все дела.

Леонид

Купил компрессор и поставил в гараже (люблю в свободное время повозится). За полгода успел применить для покраски поврежденных деталей авто — работать компрессором одно удовольствие, расход у него минимальный. Так же пользовался им для подкачки колес. Аппарат компактный, не тяжелый, эксплуатировать легко. Шумит как и многие модели, но это мелочи. Мощность в 0,75кВт выдает. Лично я остался доволен покупкой, тем более, что ценник отличный.

Fubag Air Master Kit – это бюджетный компрессор, который предназначен, в основном, для обслуживания колесной техники. Объем бака, в который закачивается сжатый воздух, составляет 24 литра, мощность двигателя равняется 1500 Ватт. Максимальное рабочее давление компрессора не превышает 8 Бар, а производительность составляет в среднем 222 литра за минуту.

Плюсы:

• большой набор дополнительных комплектующих:
• есть колеса дня перемещения;
• весьма универсален, хорошо подойдет как новичкам, так и опытным пользователям;
• высокая надежность;
• длинный шланг.

Минусы:

• объем бака и масса имеют не самое выгодное соотношение с производительностью в сравнении с конкурентами.

Отзывы покупателей

Алекс

Инструкция совмещает в себе инструкцию к нескольким компрессорам и интуитивно непонятна. Ни слова в ней, какие характеристики у масла должны быть и сколько масла заливать. В окошко ничего не видно! Смотрю в окошке пусто, иду докупаю масло для компрессоров 1 л. выливаю канистру в окошке ничего не поменялось…. Лью до талого в окошке все равно ниче не видно. Завтра пойду сливать все, залью один литр и будь что будет))

Георгий

Этим компрессором смог отделать 2 двухэтажных дома внутри вагонкой. Очень быстро всё получилось! Работа быстрая, эффективная, особо не устаёшь! Быстрее, чем вручную забивать финишные гвозди молотком! Рекомендую!

КАЛИБР КМК-2100/50У – это хороший компрессор масляного поршневого вида с коаксиальным типом привода. Он имеет объем бака для сжатого воздуха 50 литров и способен выдавать производительность в 270 л за минуту. Работает данный компрессор на мощности 2,1кВт. Предельно допустимое рабочее давление – 8 Бар, есть встроенный манометр. Приятной особенностью модели является возможность управления давлением сжатого воздуха в ресивере.

Работает компрессор от сети 220 В и обладает опцией защиты от перегрева двигателя. В агрегате присутствует ручка для управления и переноски, есть колеса. Вес модели равен 25 килограммам.

Плюсы:

• хорошая производительность;
• присутствует встроенный манометр;
• удобный в транспортировке благодаря колесам;
• обладает возможностью защиты от перегрева;
• может питаться от обычной розетки 220 В.

Минусы:

• коаксиальный тип привода, который проигрывает ременному по многим параметрам, в том числе надежности;
• необходимо постоянно менять и чистить масляные фильтры;
• довольно габаритный, что может затруднить транспортировку в ряде ситуаций.

Отзывы покупателей

Максим

Пришёл очень быстро все целое масло в комплекте залил установил колеса и ножки запустил дал поработать минут 5 потом спустил воздух через сбросной клапан в ресивере внизу. При этой процедуре подключал продувочный пистолет, компрессор успевает накачивать давление при открытом продувочном пистолете.

Александр

Не стал проверять компрессор в пункте выдачи и по приезду домой и распаковке обнаружил треснутый кожух. Возвращать не стал, заклеил сам. Кроме этого заметил небольшое стравливание воздуха, порядка 1-1,5 атмосфер за сутки. Начал искать утечку и обнаружил ее через неплотное крепление обратного клапана в корпус ресивера. Он крепится, вероятно, на фиксатор резьбы. Выкрутил клапан, убрал остатки фиксатора резьбы и закрутил на ФУМ ленту. После этих процедур компрессор работает отлично. В основном использую его для скобозабивного пистолета и по мелочи. Для домашнего гаража вполне приличный агрегат.

Источник: https://beston.market/top/oborudovanie/luchshie-kompressory-dlya-pokraski-avto.html

Как выбрать оптимальный компрессор для автосервиса

Как выбрать оптимальный компрессор для автосервиса

Компрессор — это не роскошь, а повседневная необходимость для эффективной работы шиномонтажа, небольшого СТО, крупного автосервиса. Он применяется везде, где необходима работа со сжатым воздухом:

Шиномонтажного оборудования

Пневматического инструмента

Компрессорное оборудование гораздо выгоднее, нежели использование других типов энергии. В зависимости от объёмов работ, которые выполняются в автосервисе, стоит выбирать компрессор по типу и производительности.

Компрессоры делятся на два типа — поршневые и винтовые. У первых технические характеристики несколько меньше, зато и цена значительно ниже. Чтобы просчитать компрессор для СТО какой мощности и производительности необходим в вашем случае, суммируйте потребление всего оборудования и инструментов, которые к нему будут подключены. Таким образом, вы получите максимально точные данные. Всегда стоит заложить в этот показатель 15-20%, вам не пришлось менять компрессор сразу же после покупки дополнительного или более мощного инструмента.

Вне зависимости от выбранного типа компрессора (поршневой или винтовой), стоит обратить внимание обратить внимание на ряд ключевых характеристик:

Напряжение в сети 220V или 380V

Для шиномонтажей, небольших автосервисов и автомастерских чаще всего выбирают поршневые агрегаты. Они надёжны в использовании, обладают небольшими габаритами и хорошим соотношением цена-качество.

В свою очередь, они разделяются ещё на несколько типов. По принципу передачи — прямые (коаксиальные) используются в частных гаражных мастерских или для личных нужд ввиду малого ресурса. В профессиональной среде комплектация происходит компрессорами с ременным приводом.

Поршневой компрессор для автосервиса может быть масляным или безмасляным. Второй более предпочтителен в холодное время года, а так же при работе с инструментом, который требователен к воздухоподготовке. К примеру — краскопульт. В силу того, что масленые инструменты обладают высокой мощностью и меньше поддаются воздействию окружающей среды, владельцы автотехцентров зачастую предпочитают установить их, снабдив магистраль фильтрами и маслоотделителями.

Компрессор поршневой ТЕМП TC100LA330A

Напряжение/Частота (В/Гц) — 220/50

Мощность двигателя (кВт) — 2,2

Мощность двигателя (л.с.) — 3,0

Объем ресивера (л.) — 100

Количество цилиндров (шт.) — 2

Производительность (лит.мин.) — 336

Оборотов в минуту (кол-во) — 1100

Компрессор поршневой REMEZA СБ4/С-100.LB30

Объем ресивера (л.) — 100

Количество цилиндров (шт.) — 2/2

Производительность (литр/мин.) — 420

Мощность двигателя (кВт) — 2,2

Габариты (мм.) — 1150х490х850

Компрессор поршневой REMEZA СБ4/Ф-270.LB50B с вертикальным ресивером

Объем ресивера (л.) — 270

Количество цилиндров (шт.) — 2/1

Производительность на входе (литр/мин.) — 690

Мощность двигателя (кВт) — 4,0

Габариты (мм.) — 850x400x770

Винтовые компрессоры — оптимальный выбор для крупных автосервисов, в которых кипит работа на разных постах. Они подходят, в том числе, для обслуживания коммерческого транспорта и грузовых авто. Идеальны для автотехцентров с мойкой, шиномонтажом, кузовным цехом.

Данный тип оборудования дороже, однако, оно полностью отрабатывает все вложения. Если вы рассчитываете на высокую рентабельность бизнеса, лучше изначально заложить бюджет на покупку высококлассного компрессорного оборудования.

Для сравнения приведём технические характеристики компрессора винтового REMEZA ВК5Т-15-270ДФ

Объем ресивера (л.) — 270

Производительность на входе (литр/мин.) — 270

Мощность двигателя (кВт) — 4.0

Габариты (мм.) — 1650х680х1495

При выборе компрессора всегда отдавайте предпочтение надёжному профессиональному оборудованию и подбирайте его с зазором. Если он будет постоянно работать на пределе возможностей — это значительно сократит срок службы агрегата и повлечёт за собой дополнительные траты.

Компрессор — это не роскошь, а повседневная необходимость для эффективной работы шиномонтажа, небольшого СТО, крупного автосервиса. Он применяется везде, где необходима работа со сжатым воздухом:

• Кузовного инструмента
• Малярного инструмента
• Шиномонтажного оборудования
• Пневматического инструмента

Компрессорное оборудование гораздо выгоднее, нежели использование других типов энергии. В зависимости от объёмов работ, которые выполняются в автосервисе, стоит выбирать компрессор по типу и производительности.

Виды компрессоров для автосервиса

Компрессоры делятся на два типа — поршневые и винтовые. У первых технические характеристики несколько меньше, зато и цена значительно ниже. Чтобы просчитать компрессор для СТО какой мощности и производительности необходим в вашем случае, суммируйте потребление всего оборудования и инструментов, которые к нему будут подключены. Таким образом, вы получите максимально точные данные. Всегда стоит заложить в этот показатель 15-20%, вам не пришлось менять компрессор сразу же после покупки дополнительного или более мощного инструмента.

Вне зависимости от выбранного типа компрессора (поршневой или винтовой), стоит обратить внимание обратить внимание на ряд ключевых характеристик:

• Тип привода
• Объём ресивера
• Количество цилиндров
• Мощность
• Производительность
• Давление
• Напряжение в сети 220V или 380V

Поршневой компрессор для автосервиса

Для шиномонтажей, небольших автосервисов и автомастерских чаще всего выбирают поршневые агрегаты. Они надёжны в использовании, обладают небольшими габаритами и хорошим соотношением цена-качество.

В свою очередь, они разделяются ещё на несколько типов. По принципу передачи — прямые (коаксиальные) используются в частных гаражных мастерских или для личных нужд ввиду малого ресурса. В профессиональной среде комплектация происходит компрессорами с ременным приводом.

Поршневой компрессор для автосервиса может быть масляным или безмасляным. Второй более предпочтителен в холодное время года, а так же при работе с инструментом, который требователен к воздухоподготовке. К примеру — краскопульт. В силу того, что масленые инструменты обладают высокой мощностью и меньше поддаются воздействию окружающей среды, владельцы автотехцентров зачастую предпочитают установить их, снабдив магистраль фильтрами и маслоотделителями.

ТОП-3 поршневых компрессора по соотношению цена-качество для небольшого автосервиса

• Компрессор поршневой ТЕМП TC100LA330A
• Привод — ременный
• Напряжение/Частота (В/Гц) — 220/50
• Мощность двигателя (кВт) — 2,2
• Мощность двигателя (л.с.) — 3,0
• Объем ресивера (л.) — 100
• Давление (бар.) — 10
• Количество цилиндров (шт.) — 2
• Производительность (лит.мин.) — 336
• Оборотов в минуту (кол-во) — 1100
• Компрессор поршневой REMEZA СБ4/С-100.LB30
• Привод — ременный
• Объем ресивера (л.) — 100
• Количество цилиндров (шт.) — 2/2
• Производительность (литр/мин.) — 420
• Давление (бар.) — 10
• Мощность двигателя (кВт) — 2,2
• Напряжение (В) — 380
• Вес (кг.) — 88
• Габариты (мм.) — 1150х490х850
• Компрессор поршневой REMEZA СБ4/Ф-270.LB50B с вертикальным ресивером
• Привод — ременный
• Объем ресивера (л.) — 270
• Количество цилиндров (шт.) — 2/1
• Производительность на входе (литр/мин.) — 690
• Давление (бар.) — 10
• Мощность двигателя (кВт) — 4,0
• Напряжение (В) — 380
• Вес (кг.) — 180
• Габариты (мм.) — 850x400x770

Винтовой компрессор

Винтовые компрессоры — оптимальный выбор для крупных автосервисов, в которых кипит работа на разных постах. Они подходят, в том числе, для обслуживания коммерческого транспорта и грузовых авто. Идеальны для автотехцентров с мойкой, шиномонтажом, кузовным цехом.

Данный тип оборудования дороже, однако, оно полностью отрабатывает все вложения. Если вы рассчитываете на высокую рентабельность бизнеса, лучше изначально заложить бюджет на покупку высококлассного компрессорного оборудования.

Для сравнения приведём технические характеристики компрессора винтового REMEZA ВК5Т-15-270ДФ

• Объем ресивера (л.) — 270
• Уровень шума (дБ) — 69
• Производительность на входе (литр/мин.) — 270
• Давление (бар.) — 15
• Мощность двигателя (кВт) — 4.0
• Напряжение (В) — 380
• Вес (кг.) — 320
• Габариты (мм.) — 1650х680х1495

При выборе компрессора всегда отдавайте предпочтение надёжному профессиональному оборудованию и подбирайте его с зазором. Если он будет постоянно работать на пределе возможностей — это значительно сократит срок службы агрегата и повлечёт за собой дополнительные траты.

Анатолий Максименко

Источник: https://www.cars.ru/articles/news/23722653

Выбор компрессора для автомастерской

Автомобильный компрессор – это оборудование, которое, как может показаться, не вызывает никаких сложностей при выборе. Но в ходе подбора оптимальной модели аппаратуры появляется большое количество вопросов.

1. Как правильно определяется потребность в использовании сжатого воздуха?
2. Как определиться с подходящими характеристиками техники?
3. Есть ли возможность заменить высокопроизводительный компрессор низкопроизводительным вариантом?
4. В чем заключается отличие между входными и выходными параметрами?

5. Как правильно учитывать это в ходе составления расчетов?

Для получения ответов на представленные выше вопросы придется обращаться за помощью к узкоспециализированной литературе, получить индивидуальную консультацию от мастеров и продавцов. Мы смогли выяснить интересные файты.

Сжатый воздух в автосервисном предприятии используется не только для подкачки колес транспортного средства. Пневматический привод также применяется в шиномонтажных станках, некоторых видах автомоек, а также окрасочно-сушильных камерах. Без компрессора невозможно обойтись при эксплуатации окрасочного пистолета, поскольку все модели работают исключительно на сжатом воздухе. В мире нет ни одной модели подобного оборудования, в котором реализован электрический привод.

Владелец автомастерской также может задуматься о покупке компрессора при необходимости механизации наиболее сложных видов работ, где применяются пневматические инструменты. По сравнению с электроинструментом, пневмоинструмент имеет свои преимущества, но они, к сожалению для большинства, не столь очевидны.

По сравнению с электроконкурентами, пневматический инструмент характеризуется повышенным эксплуатационным ресурсом и надежностью. По соотношению мощности к единице массы, пневмоинструмент превосходит аналоги почти в два раза. Подобное оборудование специально адаптировано под длительную напряженную работу в сложных условиях.

Вне зависимости от причин, побудивших оформить покупку компрессора для автомастерской, важно сделать правильный выбор.

С чего следует начинать?

Техническая информация касательно рабочих параметров пневматического оборудования или инструмента всегда указывается в паспортной документации. Если эта информация все же отсутствует, выходом из ситуации станет определение характеристик устройств с аналогичной конструкцией. Конечно, это не идеальный вариант, потому что возможны небольшие ошибки, но они не смогут существенно повлиять на качество работы компрессора. Представим простой пример в виде наиболее популярного инструмента в автосервисе.

Пневматический инструмент используется периодически, в результате чего текущий уровень расхода воздуха меняется. Чтобы определить подходящие характеристики, надо ориентироваться на средний показатель потребления сжатой воздушной массы. Рассчитать ее достаточно просто.

Опираясь на профильные знания технологий, применяемых при выполнении работ, а также опыта эксплуатации пневмоинструмента, нужно приблизительно понять, насколько часто и долго будет использоваться инструмент.

Не стоит забывать, что в автосервисах работает несколько человек – не будет лишним убедиться в возможности обеспечить одновременную работу нескольких потребителей, и какие именно будут задействоваться.

Сказанное относится к покупателям-новичкам. Если вы уже имеете в своей автомастерской компрессор, который по техническим и прочим причинам не удовлетворяет потребности предприятия, надо обязательно знать характеристики текущего оборудования и сформировать список претензий к нему. Допустим, если компрессор не создает нужного объема расходуемого воздуха, что часто приводит к паузам в работе, надо экспериментально определить промежуток времени, за который давление в ресивере опускается до уровня, ниже минимального.

Оперируя этой информацией, можно смело отправляться в хороший магазин, где квалифицированный представитель поможет подобрать оптимальную модель с учетом соотношения цены/качества и полученных данных. В любом нормальном магазине сотрудники дадут 2-3 дня на проверку техники. Если компрессор не устроит покупателя, он сможет поменять ее на другую. Продавцам это также выгодно, поскольку отправленный обратно экземпляр не сможет проработать на протяжении всего гарантийного срока. Его величина, в зависимости от бренда производителя и типа, может составлять 6-12 месяцев.

Гаражные компрессоры

На рынке представлено несколько разновидностей компрессоров для подачи сжатого воздуха. Наибольшую популярность завоевали устройства поршневого типа. Принцип работы заключается в том, что воздух сжимается в цилиндре из-за возвратно-поступательного движения поршня. Агрегат состоит из электропривода, компрессорной головки, прессостата и ресивера. Популярность вызвана доступностью цены, приемлемым соотношением габаритов и массы, простотой эксплуатации, а также выгодными техническими характеристиками.

Основные характеристики любого компрессора состоят из двух параметров – объемной производительности (Q) и максимального уровня давления (Pmax). Большинство моделей может развивать давление, которое в несколько раз превышает потребности стандартного оборудования, используемого в ходе выполнения ремонта. На рынке презентованы компрессоры, максимальное давление которых варьируется в пределах от 6 до 13 бар.

При этом показатель номинального рабочего давления окрасочных пультов (пистолетов) составляет 3-4 бара, пневматического инструмента – до шести с половиной бар. В качестве исключения можно выделить пневматические станки для шиномонтажа, где может использоваться давление от 8 до 10 бар. Отечественная практика показала, что такой инструмент способен без проблем работать даже при установленном 8-барном компрессоре.

Автоматическая система регулирования давления разработана так, чтобы в ресивере поддерживалось давление с допуском -2 бар от максимальной отметки. Соответственно, при покупке 8-барной техники выходное давление может варьироваться в пределах 6-8 бар, 10-барной – от 8 до 10 соответственно. Пользователь может изменить заводские настройки только в меньшую сторону.

Обращайте внимание на длину пневмомагистрали. Ошибки в проектировании, связанные с применением слишком узких труб, нерациональным монтажом магистралей, использованием запорной арматуры для водопровода провоцируют падение давления. В некоторых случаях дело доходит до того, что пользователь замечает явно неэффективную работу техники. Во избежание подобных неприятностей следует сосредоточиться на приобретении компрессора с более высоким показателем максимального давления.

Выводы следующие. Оптимальным решением для универсальной работы в гараже может стать 8-барный компрессор. Если его покупка связана только с обслуживанием окрасочных пистолетов, можно и вовсе обойтись 6-барным вариантом. Для автомастерских, где есть разветвленные пневмосети, придется приобретать компрессор с максимальным давлением до десяти бар.

Запас давления также важен и с точки зрения общей длительности эксплуатации. Чем большим является максимальное давление, тем больше воздуха будет храниться в ресивере. Соответственно, последний будет медленно опорожняться, а силовой агрегат сможет отдохнуть, меньше изнашиваясь.

Режим работы поршневого оборудования

Воздуху свойственно нагреваться при сжатии в цилиндре. Его температура на выходе составляет 150 градусов Цельсия и выше. Часть тепла берут на себя детали головки компрессора, в результате чего меняются тепловые зазоры в местах трения.

Головка не успеет охладиться, если перед этим не обеспечить качественный отвод лишнего тепла. В лучшем случае техника не сможет работать очень долго, в худшем – силовой агрегат заклинит, и компрессор мгновенно выйдет из строя.

При проектировании компрессора всегда принимают во внимание нагрев. По этой причине поршневые виды компрессоров изначально ставят перед пользователем требование периодически выключать его. Режим эксплуатации определяется по коэффициенту внутрисменного использования, сокращенно «Кви». Он показывает, какое количество времени аппаратура проработает непрерывно. Есть три режима использования:

• непродолжительный (0.5)*;
• кратковременный (0.15)*;
• продолжительный (0.75)*

 * — числовая величина коэффициента.

Исходя из этого коэффициента, производители предъявляют разную стоимость техники, так как чем дольше она работает тем больший уровень износоустойчивости/прочности конструкции.

Производители подразделяют продукцию на несколько серий:

Максимальное давление Pmax (бар)
Класс компрессора	10	8	6
Полупрофессиональный	1.7	1.6	1.5
Профессиональный	1.6	1.5	1.4
Промышленный	1.4	1.3	1.2

При подборе нужного режима важно соблюдать баланс между объемной производительностью и средним показателем потребления воздуха. Указанные параметры также связываются между собой по специальному коэффициенту, который всегда превышает 1. Соответственно, подача всегда должна быть большей, нежели среднестатистический объем потребления. Техника, закачивая больше воздуха, чем надо, дает самой себе «отдохнуть».

В этом разделе делаем следующие выводы. Чтобы грамотно подобрать компрессор, определяем оптимальный объем ресивера и производительности. Поршневые компрессоры, в которых Кви равен единице, не существуют. В противном случае он будет работать без остановки – такое оборудование быстро сломается в результате износа.

Рассчитываем характеристики компрессора

Перед началом надо помнить, что масса воздуха является постоянной, но производительность рассчитывается в объемах. Дело в том, что хоть и масса не меняется, объем может быть разным, в зависимости от температуры воздуха и давления. Взаимосвязь этих величин определяется уравнением политропы. Согласно ей, чем большим будет давление в ресивере, тем менее производительным становится компрессор.

Обратите внимание! ГОСТ указывает, что производительность компрессора являет собой объем воздушной массы, которая выходит из него, в пересчете на фактические условия всасывания. На входе они соответствуют нормальным (в большинстве ситуаций) – температура — +20, давление составляет 1 бар. Допускается отклонение от нормы на пять процентов. Суть проблемы в том, что иностранные производители определяют этот показатель по другому принципу, в результате чего появляется высокая вероятность совершения ошибочного выбора. В импортной технике инструкция демонстрирует теоретическую производительность по уровню всасывания.

Как правило, хорошие магазины предложат точную информацию по входным и выходным показателям импортной профессиональной продукции. В случае с бытовыми моделями подобные данные никто не даст.

На практике пользователи неоднократно сталкивались с ситуациями, когда реальная величина выходного объема воздуха отличается от заявленной производительности в два раза. Поэтому во избежание ошибок нужно узнать теоретическую производительность компрессорного оборудования на входе и отнять 30-40 процентов от полученного числа.

Результатом станет реальный объем воздуха на выходе. Можно также воспользоваться специальными методиками, по которым определяются точные характеристики компрессора.

Методика расчета характеристик компрессора

Метод 1 

Расчет воздухопотребления. Определяется состав потребителей сжатого воздуха и их номинальный расход воздуха (Gi). Периодичность работы учитывается применением в расчетах полученного опытным путем коэффициента использования пневмооборудования (Киi), равного отношению длительности их работы к продолжительности смены. G(л/мин) = G1*Kи1+G2*Kи2+ …

Расчет теоретической производительности компрессора (по входу).

Qвх (л/мин) = G*b,b — коэффициент запаса производительности, зависящий от класса компрессора и максимального давления.

Чтобы получить значение выходной производительности (необходимо при выборе отечественного компрессора), полученные данные нужно уменьшить на 30-40 %. 

Определение объема ресивера

V(л) = G t Кпр / 60 DP, DP — диапазон регулировки давления в ресивере (мин. значение — 2 бар); t — допустимое время (сек), за которое давление в ресивере падает от максимального до минимального;

Кпр — коэффициент производительности компрессорной головки (для одноступенчатых — 0,65, для двухступенчатых — 0,75).

Метод 2 Хронометрированием экспериментально определяем наименьшее значение t — время (сек), за которое давление в ресивере падает от максимального до минимального.

Рассчитываем реальное воздухопотребление по формуле:

G = 60 V DP / t Кпр, V — объем ресивера (л); DP — диапазон регулировки давления в ресивере (мин. значение — 2 бар); Кпр — коэффициент производительности компрессорной головки (для одноступенчатых — 0,65, для двухступенчатых — 0,75). Определите, за какое время импортный компрессор профессиональной серии с Рмаx = 8 бар и производительностью Qвх = 200 л/мин накачает ресивер объемом 100 л до давления 8 бар. В итоге пересчитав формулу, использовавшуюся для определения объема ресивера, относительно t, получите: t = 60 V DP / Q Кпр = 60 * 100 * 8 / 200 * 0,6 = 400(сек) = 6,7(мин) (Кпр принят равным 0,6, так как производительность низкая ).

Источник: https://avto-mechanic.ru/articles/vybor-kompressora-dlya-avtomasterskoy/

Выбор компрессора для автосервиса. Какой компрессор лучше для СТО — новости на сайте AvtoBlog.ua

Без компрессора не обойтись ни одному СТО, потому что это многофункциональное устройство, к которому можно подключить следующий пневмоинструмент:

1. Краскопульт;
2. Продувочный пистолет;
3. Гайковерт;
4. Болгарку;
5. Гравер;
6. Ножницы по металлу;
7. Ключ трещотку;
8. Степлер и т.д.

 А также, разное оборудование для шиномонтажа и шиномонтажные станки.

Принцип работы воздушного компрессора состоит в подачи сжатого воздуха под определенным давлением в пневматический инструмент.

Сегодня мы разберем:

• Как правильно выбрать компрессор для автосервиса?
• Какие характеристики самые важные?
• Как правильно рассчитать производительность?
• На что обращать внимание?

Прочтите эту статью и узнайте, как сделать хороший выбор, чтобы не тратить деньги на ненужную технику.

Характеристики компрессоров

Для начала разберемся, какие бывают компрессоры. Различают:

• Винтовые компрессоры высокого давления;
• Поршневые;
• Мембранные.

Самый распространенный — поршневой компрессор. Он делится на коаксиальный и ременной. Коаксиальный, в свою очередь, по типу смазки на масляный и безмасляный. Обо всем по порядку.

 Типы компрессоров

Первым выделим безмасляные компрессоры. У них поршневая группа изготовлена из материалов, уменьшающие коэффициент трения. Дают воздух на выходе высокого качества, что хорошо для проведения покрасочных работ. Их можно хранить и возить в любых положениях. Неприхотливы и дешевы в обслуживании.

Преимущества:

1. Небольшая цена;
2. Не нужно заменять масло;
3. Удобная транспортировка;

Недостатки:

1. Невозможность работать длительное время;
2. Имеют малый запас.

Следующие масляные компрессоры. Они имеют блок-картер со смазкой, который увеличивает ресурс работы двигателя. Для работы с инструментом оснащенным мотором — это плюс, потому что постоянно происходит его смазывание. Но для покрасочных работ — минус, так как частички масла попадают в краску. Вопрос решается установкой влаго-маслоочистителя.

Именно такие модели используются на производстве. Запрещается эксплуатировать компрессор без масла.

Преимущества:

1. Высокая производительность;
2. Продолжительные нагрузки.

Недостатки:

1. Требуют дополнительного контроля, ухода и поддержания уровня масла.

Классификация по типу привода

Поршневые воздушные компрессоры также имеют разный тип привода. Различают:

1. С ременным приводом. Имеют высокую производительность за счет того, что на них установлено две раздельные поршневые системы. Маленький шкив на двигателе, большой на компрессоре увеличивает крутящий момент на самом компрессоре.

Если вы планируете беспрерывное использование агрегата с подключением нескольких потребителей сразу, то данный тип будет лучшим выбором.

1. С прямым приводом. Это простые бытовые компрессоры для гаража, малой и средней производительности.

Компрессор с коаксиальным приводом имеет невысокую стоимость. Он прекрасно справится с цикличной загрузкой. Его время работы не больше 20 минут.

Что еще влияет на выбор?

Стоит обратить внимание на следующие параметры:

• Важная техническая характеристика — производительность компрессора.  Она определяется расходом воздуха в единицу времени. В паспортах указано значение на входе, но на выходе оно меньше. Если в документе стоит производительность 400 литров в минуту, то рабочая производительность при максимальном давлении составит 260 л/ мин (400* 0,65=260, где 0,65 — коэффициент наполнения компрессора). В идеале производительность должна быть на 20% больше самого мощного из пневмоинструментов, который вы планируете подключать. В противном случае давление на выходе будет не стабильным, и аппарат будет перегреваться.
• Объем ресивера. Чем больше ресивер, тем дольше будет подача воздуха, тем больше срок службы. Компрессоры с прямым приводом обычно имеют ресиверы от 6 до 50 литров. Ременные 50-100 литров. Мощные ременные компрессоры для СТО и производства оснащаются ресиверами до 500 литров. Другими словами, если вам нужно выбрать компрессор для автосервиса небольшой, то вполне достаточно ресивера до 24 литров. Если для интенсивных работ или использования нескольких инструментов одновременно, то лучше рассматривать ресивер от 50 литров.
• Давление. Измеряется в барах (bar) или атмосферах (at). Рабочее давление компрессора меньше максимально допустимого примерно на 20%. Например, у компрессоров с наибольшим значением равным 8 и 10 бар, рабочее давление составляет 6 и 8 бар. Рабочее давление компрессора должно быть больше давления инструмента, как минимум на 1-2 бара.

Советы по выбору компрессора для СТО

На что важно обратить внимание при выборе компрессора для автосервиса?

1. Хорошо, если в конструкции вашего компрессора будет ручка и колеса для транспортировки.
2. Обращайте внимание на гарантию, наличие сервисного центра в городе и возможность отдельно заказать запчасти для ремонта.
3. Если к одному компрессору вы собираетесь подключать нескольких инструментов с разным потреблением по воздуху, нужно установить регулятор между потребителем и шлангом. Для чего он нужен? Для установки необходимого давления конкретно для каждого потребителя.
4. Окно в масляном картере для контроля за уровнем масла. Оно экономит время на подготовку и сервис, потому что не нужно вручную проверять наличие масла.
5. Если вы купите компрессор для покраски (масляный), вам понадобится фильтр масло-влагоотделитель. Он устанавливается между краскопультом и шлангом.

Надеемся, эта статья поможет вам определится и купить лучший вариант для вашей автомастерской!

Источник: https://AvtoBlog.ua/news/vybor-kompressora-dlja-avtoservisa-kakoj-kompressor-luchshe-dlja-sto

Выбираем компрессор для гаража и СТО

В наше время представить автосервис или частный гараж где не используется оборудование с жатым воздухом, наверное невозможно. Этому есть простое объяснение: все пневматическое оборудование превосходит своих электрических коллег в удельной мощности в несколько раз. Пневматический инструмент значительно безопаснее и имеет преимущества в более легком весе. По возможностям пневматический инструмент имеет большой ассортимент: гайковерты, зубила, дрели, ножницы, пневматические молотки, шлифовальные машины, эксцентриковые машины, молотки и др. А, что касается покраски авто, то без компрессора такая работа немыслима в принципе. 

Как правильно выбрать правильный компрессор? Поршневой компрессор это дорогой инструмент и покупается на длительный срок эксплуатации. И что бы ваш выбор оказался правильным мы подготовили для вас статью. И так, начнем…

С ЧЕГО НУЖНО НАЧИНАТЬВЫБОР КОМПРЕССОРА

Из каких критериев нужно исходить, выбирая поршневой компрессор? Справедливая, но не оригинальная мысль: исходить в первую очередь нужно из своих потребностей. Это касается любого оборудования, а не только компрессора.

Многим людям знакома ситуация, когда приобретенный инструмент (оборудование) не справляется с поставленной задачей, либо, наоборот, покупка оборудования с завышенными характеристиками, которыми вы не пользуетесь вовсе. 

Начните свой выбор в первую очередь с поставленных задач: где и для каких работ будет использоваться оборудование (компрессор) и для каких работ он может вам понадобится в дальнейшем.

При выборе компрессора нужно отталкиваться от требований производителей пневматического оборудования по минимальным допустимым параметрам потребления сжатого воздуха. Поэтому перед покупкой компрессора нужно правильно подсчитать количество потребителей воздуха и определить их раб. параметры (минимальный расход сжатого воздуха и рабочее давление).

Также в конце статьи вы можете посмотреть таблицу с ориентировочными значениями.

Будем иметь ввиду, что пневматический инструмент непостоянно используется в работе, а время от времени, поэтому сложив количество оборудования и сложив значения расхода, мы допустим грубейшую ошибку. Опираться в таком случае нужно на среднее значение потребности в сжатом воздухе. Специальные коэффициенты помогут нам научится сделать правильный расчет. Если вы не дружите с формулами и различными расчетами, то предположите, сколько инструментов могут работать одновременно и каким будет продолжительность и периодичность включения между ними.

Если вы не хотите погружаться в выбор компрессора, то полученных вами данных будет достаточно чтобы самостоятельно подобрать компрессор. Отправляйтесь в хороший магазин, где опытные специалисты, на основании предоставленных вами данных помогут определиться с выбором оптимального компрессора.

Если вы хотите более осознано разобраться во всех тонкостях приобретения компрессорного оборудования, тогда приглашаю вас продолжить чтение статьи.

ПОРШНЕВОЙ КОМПРЕССОР ИЛИ ВИНТОВОЙ?

Компрессорное оборудование делится на множество разных видов и типов, но наибольшую популярность и распространение почему то получили только два ниже указанных вида компрессоров. Немного о каждом из видов компрессоров.

ПОРШНЕВОЙ КОМПРЕССОР

По принципу работы и устройству работы поршневой компрессор можно считать самым распространенным видом компрессорного оборудования в быту. Устройство и принцип работы несложный и достаточно надежный.

Принцип работы поршневого компрессора: воздух через впускной клапан засасывается в цилиндр, сжимается и через выпускной клапан вытесняется в магистраль

Поршневой компрессор состоит из следующих частей:

Режим работы поршневого компрессора: Повторно-кратковременный. Из этого следует, что компрессор не может работать в постоянном режиме работы без отключения, время от времени ему нужно останавливаться, для охлаждения. Такой режим работы приводит к перепадам давления на выходе.

Но этот недостаток можно простить поршневому компрессору, поскольку он компенсируется многими достоинствами: Простоя конструкция, легкость в техническом обслуживании и ремонте, невысокая стоимость.

В наше время, если говорить о небольшой производительности и непостоянном использовании сжатого воздуха, эксплуатации в производственных и климатических условиях, то поршневой компрессор является самым предпочтительным оборудованием по сравнению с другими технологиями сжатия воздуха. Такие компрессоры служат дольше и обходятся дешевле в эксплуатации. Нужно также учесть, что выбирая компрессор нужно учитывать не только его стоимость, но и расходы на его обслуживание в течении всего срока эксплуатации.

Современные поршневые компрессоры очень сильно отличаются от своих собратьев, которые верой и правдой служили в советские времена на отечественных производствах. Отличий множество: Особенности конструкции, технические характеристики и самое главное это энергопотребление. Например, немецкий производитель компрессорного оборудования BOGE утверждает, что их компрессоры отлично справляются с различными режимами эксплуатации и одинаково хорошо эксплуатируются в режиме повторно-кратковременном, так и в постоянном режиме работы.

Но, кто бы, что не говорил, для непрерывной роботы есть другой тип компрессоров- винтовые. Они более эффективные и экономичные.  

ВИНТОВОЙ КОМПРЕССОР

По сравнению с поршневыми компрессорами, винтовой считается более совершенным и современным типом оборудования для сжатия воздуха. Принцип работы винтового компрессора похож и напоминает кухонную мясорубку. Два винта вращаются с разной частотой и оба в противоположном направлении, также они сжимают воздух между собой и тем самым вытесняют его в магистраль нагнетания.

Винтовой компрессор накачивает сжатый воздух в непрерывном режиме в отличии от поршневого в котором сжатие чередуется с фазой впуска. Винтовой компрессор рассчитан на непрерывную работу, при этом подача сжатого воздуха у него равномерная, а не как у поршневых коллег импульсная.

Преимущества винтового компрессора:

• Производительность
• Низкий уровень шума
• Высокое качество воздуха на выходе
• Низкие расходы на обслуживание
• Высокая надежность узлов и комплектующих
• Большой ресурс эксплуатации

По конструкции винтовой компрессор намного сложнее поршневого. На борту винтового компрессора имеется: Циркуляционная система смазки и охлаждения, автоматизированная система управления, встроенный рефрижератор с осушителем, комплект микрофильтров. Такие компрессорные станции называют » Все в одном».

Имея на борту такое количество преимуществ, винтовые компрессоры выигрывают по всем параметрам у поршневых компрессоров, если бы не одно но — стоимость. За эти преимущества приходится платить. По стоимости при одинаковой производительности винтовой компрессор дороже в 5-7 раз. Если вас не пугает стоимость и ваши финансовые возможности позволяют — смело покупайте винтовой компрессор. Для производства с многоуровневой пневмосистемой, большим воздухопотреблением и непрерывным режимом работы, такой компрессор не имеет конкурентов.

Для гаражного или бытового применения преимущества винтового компрессора скорее всего будут избыточными. Для полноценных условий работы здесь вполне подходят поршневые компрессоры. Если своевременно и правильно обслуживать поршневой компрессор, то он прослужит без проблем долгие годы.

Учитывая вышеизложенное, мы остановимся на более подробном вопросе выбора именно поршневого компрессора, как более доступного и актуального для профессионалов, автосервисов и работы в гараже.

ВЫБИРАЕМ ПОРШНЕВОЙ КОМПРЕССОР

В первую очередь необходимо руководствоваться основными параметрами, такими как:

• максимальное рабочее давление компрессора (Pmax)
• производительность (Q)

От этих параметров мы и будем отталкиваться.

ДАВЛЕНИЕ

Если открыть любой каталог компрессорного оборудования, то мы увидим, что все компрессоры развивают разное максимальное давление: от 6 до 12 Бар. Вы спросите «Какой выбирать?». Все просто. Есть одно правило на которое следует опираться: Давление компрессора должно превышать рабочее давление пневматического инструмента (примерно на 20-30%). 

Среднее рабочее давление краскопульта 3-4 Бар. Остальной пневматический инструмент работает на давлении 5-6 Бар. Если сложить работу краскопульта (4 Бар) и  гайковерта (5 Бар), нам нужен компрессор с давлением более 6 Бар. Вопрос: Насколько больше? Для этого давайте разберем работу поршневого компрессора.

После того, как рабочее давление достигнет максимального (Pmax)​​​​​​ он отключится, а повторное включение произойдет после того, как давление упадет до отметки (Pmin). Прессостат (Реле давления) поддерживает давление в ресивере с допуском 2 Бара от максимального значения.

При выборе давления (Pmax)​​​​​​ которое развивает компрессор, нужно учесть тот факт, что по пути от компрессора до выхода идет потеря давления в магистрале. И чем длиннее магистраль, тем больше потеря давления. Бывает так, что падение давления достигает величины, что пневматический инструмент не может нормально функционировать. Чтобы снизить риски, лучше рассматривать компрессор с более высоким давлением (Pmax)​​​​​​.

Если рассмотреть универсальный поршневой компрессор с максимальным давлением 8 Бар. Если компрессор будет использоваться исключительно для покрасочных работ, можно выбирать модель с 6 Бар. Если с компрессором будет использоваться пневматический инструмент, то лучше брать компрессор с 8-10 Бар.

Полезность запаса по давлению.

Чем больше давление, которое развивает компрессор, тем самым он большую массу сжатого воздуха сможет поместить в ресивер. Ресивер тем самым будет медленнее опустошаться до минимального значения, обеспечиваю компрессору время на отдых.

Зачем компрессору нужно отдыхать ? Ответив на этот вопрос, мы разберемся в рабочих процессах компрессора и перейдем ко второй важной характеристике- Производительность

РЕЖИМЫ РАБОТЫ ПОРШНЕВОГО КОМПРЕССОРА

Тепловой режим поршневой головки зависит от режима работы компрессора. Воздух, сжимаясь в головке цилиндра, нагревается. Определенное количество тепла поглощается деталями компрессорной головки и если компрессорной головке не обеспечить должное охлаждение (теплоотвод), то температура будет подниматься выше нормы и голова не будет охлаждаться. Это приведет к быстрому износу поршневой группы и компрессор может заклинить.

При проектировании и изготовлении компрессоров учитываются меры по обеспечению съема тепла ( обдув воздухом и изготовление поршневой головы из различных сплавов с высокой теплопроводностью). Такие меры хоть и повышают эффективность охлаждения, но их не достаточно, что бы компрессор мог работать в непрерывном режиме эксплуатации.

Поэтому поршневые компрессоры рассчитаны на периодический режим работы, с обязательными остановками для охлаждения компрессорной головы.